A Stock Car voltou às pistas no final de semana em Interlagos para à última e decisiva etapa do campeonato. Em uma temporada de muito equilíbrio 4 pilotos disputaram o título. Rubens Barrichello 298 pts, Daniel Serra 290 pts, Gabriel Casagrande 288 pts e Matias Rossi 268 pts. Cada piloto teve direito a 11 acionamentos do "push to pass" (aceleração plena) dependendo da estratégia da corrida. Interlagos é um circuito que favorece bons pegas e ultrapassagens. Tem 4 kms com 15 curvas e corre no sentido anti-horário. A pilotagem de um stock em Interlagos proporciona um belo espetáculo ao público. Tem curvas de alta e média velocidades. Curvas 1 2 e 3 de alta. S do Senna uma forte redução para a melhora do traçado. Curvas do Sol, Sargento e Laranjinha que exigem muita perícia do piloto. Ferradura, Pinheirinho e Bico de Pato onde a tangencia tem que ser perfeita para evitar a rodagem. Mergulho, Junção, Café e Subida dos boxes onde o nível de exigência e concentração do piloto é fundamental para a vitória final. A pole foi de Felipe Baptista, 104 milésimos a frente de Matias Rossi 2° colocado no grid. Com muito calor e temperatura da pista em 44 graus foi uma largada limpa na linha de 4. Um início de prova de muito equilíbrio com 20 carros no mesmo pelotão disputando posições. Na volta 6 o safety car foi acionado na batida de Vivacqua. Na relargada equilíbrio entre os líderes. Na janela do pit stop os pilotos na luta pelo título entraram no box pela ordem: Rossi que na saída bateu ainda no box e abandonou. Depois Barrichello, Casagrande e Serra. No sprint final um belo pega entre Serra e Barrichello na vitória de Felipe Baptista 2.8 s à frente de Serra 2° colocado e Rubens Barrichello 3° colocado. Na corrida 2 com grid invertido pole de Ricardo Maurício. Estava tudo em aberto na luta pelo título. Na largada e na segunda perna do S do Senna a confusão e toques envolvendo os postulantes ao titulo: Casagrande, Serra e Barrichello. O safety car foi acionado. Na relargada Maurício e Lapenna numa bela disputa pela liderança. Os comissários de prova "sob investigação" do acidente excluiram da corrida Gabriel Casagrande. Daniel Serra foi obrigado a abandonar na quebra da suspensão. Rubens Barrichello ainda na corrida recebeu à notícia via rádio no cockpit e muito emocionado foi às lágrimas sabendo que já era campeão da temporada. Mesmo assim numa pilotagem de muita regularidade veio escalando posições e terminou entre os 10 primeiros. No sprint final vitoria de Ricardo Maurício trazendo na alça de mira em 2° Nelson Piquet Jr e Felipe Massa em 3°. Rubens Barrichello conquista o Bi Campeonato da Stock Car.
Carreira
Rubens Barrichello, paulistano nascido em 23/05/1972. Tem 1,72 de altura, 2 filhos (Eduardo e Fernando). Sua carreira no automobilismo é de glórias. Na fórmula 1 temporadas de 1993 a 2011 correu pelas equipes: Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn e Williams. Tem 326 GPs disputados com 11 vitórias, 68 pódios, 658 pts e 14 pole positions. Na Indy car séries temporada 2012 pela equipe KV Racing foram 14 corridas com 289 pts. Participou das 24 hs de Le Mans edição de 2017 pela equipe Racing Team Nederland. Títulos: 1990 Fórmula Opel, 1991 Fórmula 3 britânica, 2014/2022 Stock Car Brasil. Em 2015 ainda sagrou-se campeão sul americano de Kart Rotax. Rubens Barrichello completa 10 anos de Stock Car no Brasil e é presença garantida no grid em 2023.
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